在游戲中自動(dòng)飛行是所有玩家都需要的一個(gè)操作方式，節(jié)省力氣，那么微軟飛行模擬怎么自動(dòng)飛行呢？還不知道的玩家快來(lái)看小編帶來(lái)的詳細(xì)方法介紹吧。

詳細(xì)方法介紹

游戲里的飛機(jī)多是GPS導(dǎo)航，會(huì)在MFD顯示器中指南針里用紫色箭頭表示設(shè)定的航線，如果你的是綠色的，需要你通過(guò)按鈕什么的把他撥到GPS。

AP

操控面板上的AP按鈕是用來(lái)開(kāi)關(guān)自動(dòng)駕駛，當(dāng)自動(dòng)駕駛被激活的時(shí)候，飛機(jī)會(huì)進(jìn)入自動(dòng)平飛的狀態(tài)。

HDG

HDG可以控制飛機(jī)的航向，當(dāng)激活此模式后，可以通過(guò)HDG旋鈕設(shè)定航向，飛機(jī)會(huì)轉(zhuǎn)向你所設(shè)定的航向，設(shè)定的航線在MFD中指南針上用綠色的凹來(lái)表示。

APR

APR按鈕會(huì)自動(dòng)捕獲進(jìn)近定位器和下滑道，當(dāng)你開(kāi)始進(jìn)近的適合可以打開(kāi)，然后他會(huì)自動(dòng)工作。當(dāng)APR捕獲到下滑道信號(hào)時(shí)，會(huì)自動(dòng)接管其他自動(dòng)駕駛模式。不是很推薦用這個(gè)來(lái)自動(dòng)降落，反正我玩了幾次這個(gè)模式就被正常工作過(guò)。

BC

跟APR類似，在進(jìn)近的時(shí)候用，會(huì)自動(dòng)對(duì)準(zhǔn)跑到(不是所有的機(jī)場(chǎng)都支持)。但是不會(huì)控制的飛機(jī)的俯仰。

NAV

NAV會(huì)自動(dòng)按飛行計(jì)劃沿著航路點(diǎn)飛行。當(dāng)飛機(jī)起飛后到一定高度就可以打開(kāi)撒手干別的事去了。

FD

Flight Director。FD模式被激活后，飛機(jī)會(huì)在MFD上引導(dǎo)你飛行，而不是接管控制飛機(jī)。

ALT

ALT激活后會(huì)保持你當(dāng)前的飛行高度。通過(guò)ALT旋鈕可以設(shè)定你的高度，但是飛機(jī)是不會(huì)自動(dòng)的飛到你所設(shè)定的高度上，需要配合VS使用。

VS

VS模式可以控制的飛行的垂直速度，當(dāng)這個(gè)模式激活后，可以空過(guò)VS滑輪，有的飛機(jī)是旋鈕或者按鍵，來(lái)設(shè)定飛機(jī)的爬升率或者下降率。設(shè)定的速率會(huì)顯示在MFD高度指示的邊上。

FLC

跟VS類似，但是他是通過(guò)油門來(lái)控制垂直速度。

SPD

自動(dòng)油門。

VNV

自動(dòng)高度，會(huì)跟著飛行計(jì)劃自動(dòng)調(diào)整高度。

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