Dlubal CRANEWAY是專業(yè)的工業(yè)起重機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計軟件,支持吊車軌道和焊縫應(yīng)力計算、吊車軌道和焊縫疲勞強(qiáng)度驗算、變形驗算。具有三個加載水平的載荷組合來確定是否用于壓力設(shè)計和變形分析的內(nèi)部力。并根據(jù)第二階段彎曲和扭轉(zhuǎn)的分析并且確定分析內(nèi)力。該軟件在輸入結(jié)構(gòu)模型的幾何尺寸、材料、截面、載荷作用以及設(shè)計的缺陷可以在條理分明中附加數(shù)字模塊對話框中輸入選擇設(shè)置剛性和柔性支座加勁肋。

軟件介紹

Dlubal CRANEWAY 8 是由 Dlubal 軟件公司開發(fā)的一款知名的用于設(shè)計工業(yè)起重機(jī)結(jié)構(gòu)軟件，該公司總部位于德國和捷克，是業(yè)內(nèi)頂級的有限元分析和建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計與分析軟件開發(fā)商，全球擁有超過6000家公司客戶以及分布在71個國家的25000個。Dlubal CRANEWAY 8 是目前行業(yè)軟件中非常專業(yè)的吊車梁計算與設(shè)計軟件，該軟件支持吊車軌道和焊縫應(yīng)力計算、吊車軌道和焊縫疲勞強(qiáng)度驗算、變形驗算、輪軌荷載傳遞局部翹曲驗算、彎扭屈曲按照彎扭二階效應(yīng)（1D-FEM-Element）進(jìn)行穩(wěn)定性驗算，并且軟件界面簡單直觀、便于理解掌握。

軟件特色

1.快速簡潔的系統(tǒng)輸入；

2.根據(jù)不同的支座類型定義支座條件（鉸接、滑動鉸接、錨固、自定義、上翼緣或者下翼緣側(cè)向支撐）；

3.預(yù)先選擇翹曲約束；

4.選擇設(shè)置剛性和柔性支座加勁肋；

5.可以設(shè)置和添加鉸接；

破解說明

1、安裝完成先不要運行軟件，將crack文件夾內(nèi)的補丁DL_Base64.dll 到安裝目錄并替換

默認(rèn)：C:\Program Files\Dlubal\CRANEWAY 8.09

2、運行軟件，選擇使用完整版本，選擇crack文件夾內(nèi)的授權(quán)文件Authore

軟件功能

1.輸入

結(jié)構(gòu)模型的幾何尺寸、材料、截面、荷載作用以及缺陷可以在條理分明的附加模塊對話框中輸入：

2.吊車軌道截面

I 形狀熱軋型鋼 （I、IPE、IPEa、IPEo、IPEv、HE-B、HE-A、HE-AA、HL、HE-M、HE、HD、HP、IPB-S、IPB-SB、W、UB、UC 其他按照規(guī)范 AISC、ARBED、英國型鋼、Gost、TU、JIS、中國 YB、GB 等）并可以與加厚的上翼緣截面（角鋼或 U 型鋼）以及軌道截面（SA、SF）進(jìn)行組合或者按照用戶定義的連接板尺寸非對稱 I 型鋼截面（IU 類型）也可以與加厚的上翼緣、軌道和連接板截面進(jìn)行組合。

3.荷載作用

軟件最多可以計算 3 個同時工作的吊車荷載，最簡單的情況是用戶在數(shù)據(jù)庫選擇并定義吊車，數(shù)據(jù)輸入也可以通過手動解決：

吊車數(shù)目和吊車軸線（每個吊車最多 20 個）、軸線間距、吊車緩沖器位置

按照歐洲規(guī)范 EN 1993-6 設(shè)置損害等級并且可以編輯動力荷載系數(shù)，并按照規(guī)范德國規(guī)范 DIN 4132 定義起重等級和受力分組或等級

由于自重和起重荷載、啟動荷載以及卡軌力引起的豎直和水平輪壓力

可以定義吊車運行方向軸力和可變荷載的偏心距

可以定義恒荷載和可變附加荷載的偏心距

4.疲勞強(qiáng)度驗算

疲勞強(qiáng)度驗算是指按照歐洲規(guī)范 EN 1993-1-9 依據(jù)容許應(yīng)力幅準(zhǔn)則對最多受 3 個吊車同時作用的吊車梁進(jìn)行驗算。按照德國規(guī)范 DIN 4132 進(jìn)行疲勞計算時，將顯示吊車運行時每個應(yīng)力點的應(yīng)力圖形并使用 Rain-Flow 應(yīng)力應(yīng)變遲滯回線方法進(jìn)行驗算。

5.翹曲驗算

翹曲驗算是按照規(guī)范 EN 1993-6 或者 DIN 18800-3，并考慮局部位置處受到輪壓荷載傳遞作用時的情況進(jìn)行驗算。

6.變形驗算

軟件分別按照豎直方向和水平方向進(jìn)行變形驗算。此外需要計算結(jié)構(gòu)實際的相對位移并規(guī)范規(guī)定的容許值進(jìn)行比較。用戶也可以在模塊對話框中手動設(shè)置變形的容許值

7.彎扭屈曲驗算

彎矩屈曲驗算將根據(jù)已經(jīng)有缺陷的結(jié)構(gòu)體系并按照彎扭二階效應(yīng)理論進(jìn)行計算。此外還需要進(jìn)行一般應(yīng)力計算，并且臨界荷載系數(shù)不能小于 1.00。模塊 CRANEWAY 將驗算全部荷載組合情況下的應(yīng)力并且驗算與之相對應(yīng)的臨界荷載系數(shù)。

8.支座反力

軟件可以計算由包含動力系數(shù)的荷載特征值引起的全部支座反力。