夢(mèng)幻機(jī)場(chǎng)是一款畫面真實(shí)的飛行模擬經(jīng)營(yíng)游戲，在這里玩家們將成為航班的調(diào)度員，管理著各個(gè)飛機(jī)的飛行安全，給它們分配航線，完成各種飛行任務(wù)。夢(mèng)幻機(jī)場(chǎng)還能購買打造各種飛機(jī)，打造自己獨(dú)一無二的機(jī)場(chǎng)，對(duì)夢(mèng)幻機(jī)場(chǎng)感興趣的玩家不要錯(cuò)過。

游戲特色

1、簡(jiǎn)單的游戲操作，趣味的玩法，多種視角讓你清晰的感受飛機(jī)飛行的航線。

2、調(diào)節(jié)每一架飛機(jī)的飛行任務(wù)，起飛、降落、還有時(shí)間上的細(xì)化，安全的進(jìn)行調(diào)節(jié)。

3、逼真的模擬，將真實(shí)的機(jī)場(chǎng)進(jìn)行還原，超多不同類型的飛機(jī)隨你調(diào)度。

游戲亮點(diǎn)

+機(jī)型繁多，有中國元素（東航南航飛機(jī)）

+夢(mèng)幻機(jī)場(chǎng)新增緊急情況（僅在部分機(jī)場(chǎng)出現(xiàn)，完成可得金錢獎(jiǎng)勵(lì)，在緊急情況發(fā)生時(shí)可點(diǎn)救護(hù)車按鈕來派出緊急部隊(duì)，在點(diǎn)擊按鈕后將暫時(shí)無法做任何操作）

+精致的畫面

+夢(mèng)幻機(jī)場(chǎng)有著多種視角

+雷達(dá)和時(shí)間板可以幫助玩家（僅在部分機(jī)場(chǎng)出現(xiàn)）

+后期會(huì)讓玩家手忙腳亂，感受ATC的日常生活

+好好玩不需要內(nèi)購

+有乘務(wù)員的語音

+操作簡(jiǎn)單不復(fù)雜

缺點(diǎn)：

-起飛一個(gè)航班賺的錢太少，買機(jī)位買涂裝處處要錢，導(dǎo)致玩多了可能會(huì)喪失樂趣

-夢(mèng)幻機(jī)場(chǎng)對(duì)于飛機(jī)的大小比例不夠考究

-部分航空公司的涂裝沒做好

-夢(mèng)幻機(jī)場(chǎng)的飛機(jī)客艙駕駛艙視角不夠好

-飛機(jī)起飛降落的細(xì)節(jié)不夠好

總評(píng):8.5/10 十分優(yōu)秀

游戲玩法

1、初級(jí)

【宮崎機(jī)場(chǎng)】

訓(xùn)練場(chǎng)所，不用介紹，看著字幕就知道怎么辦了；

【廣島西機(jī)場(chǎng)】

三個(gè)小時(shí)內(nèi)，贏得1000分；

注意：語言與流程不一樣，在這個(gè)機(jī)場(chǎng)有04號(hào)與22號(hào)跑道進(jìn)行飛機(jī)的起降，沒有什么難度，這里需要注意的是，在飛機(jī)降落前，飛機(jī)不會(huì)給出任何提示，在進(jìn)入停機(jī)坪的位置的時(shí)候也不會(huì)提示，為了避免撞機(jī)，一定不要讓你的飛機(jī)弄出同時(shí)起落的尷尬境地。

【松山機(jī)場(chǎng)】

三個(gè)小時(shí)內(nèi)，贏得1000分；

注意：交通有些混亂，需要細(xì)心調(diào)度，這里有14號(hào)與32號(hào)跑道進(jìn)行飛機(jī)的起降，沒有什么難度，因?yàn)槭浅跫?jí)，飛機(jī)的來往頻率還是比較低的，細(xì)心點(diǎn)就能夠過關(guān)。

2、中級(jí)

【宮崎機(jī)場(chǎng)】

三個(gè)小時(shí)內(nèi)，贏得1200分，有學(xué)校，09號(hào)與27號(hào)跑道進(jìn)行飛機(jī)的起落；

注意：有航空大學(xué)的飛機(jī)會(huì)在機(jī)場(chǎng)降落，雖然不會(huì)占用你的停機(jī)坪，但是會(huì)占用你的跑道，飛機(jī)從東北方向過來，所以一定要防止與你的飛機(jī)發(fā)生迎面碰撞的慘劇，要想過關(guān)嗎？你只要保證你的跑道上隨時(shí)沒有飛機(jī)就OK了，相信對(duì)經(jīng)過初級(jí)考驗(yàn)的各位不太難。

【大阪國際機(jī)場(chǎng)】

三個(gè)小時(shí)內(nèi)，贏得1800分，有14L號(hào)、32L號(hào)與32號(hào)跑道進(jìn)行飛機(jī)的起落；

注意：除了風(fēng)的影響之外還要好好的使用‘等待穿越’這個(gè)指揮，不然的話，你是過不了這一大的，尤其要注意的是，如果從32跑道降落的話，就只能在跑道附近停上一架飛機(jī)，然而在14L跑道降落，就可以停兩架飛機(jī)，哪個(gè)好些，自然不用多說了。

【名古屋機(jī)場(chǎng)】

三個(gè)小時(shí)內(nèi)，贏得１５００分。有自衛(wèi)隊(duì)基地，34號(hào)與16號(hào)跑道供飛機(jī)起落；

注意：有自衛(wèi)隊(duì)飛機(jī)占用跑道，不過，由于在這里自衛(wèi)隊(duì)的飛機(jī)即不占用停機(jī)坪又聽你的調(diào)遣，所以還不算十分麻煩，但是在機(jī)場(chǎng)周圍總是存在著風(fēng)，你在管理的時(shí)候一定要小心，風(fēng)速會(huì)導(dǎo)致飛機(jī)無法正常降落，如果一邊的跑道降落不下來的話，可能換換跑道就好了。

3、高級(jí)

【大販國際機(jī)場(chǎng)】

兩個(gè)小時(shí)內(nèi)，贏得2000分，由于這關(guān)是夜間指揮，加上交通一片混亂，還是有不小難度的；

注意：大型客機(jī)需要特定的停機(jī)坪，對(duì)于大型客機(jī)，可以使用32號(hào)跑道，并且不需要拖車的協(xié)助，好好把握就可以過關(guān)。

游戲攻略

1、初級(jí)：

夢(mèng)幻機(jī)場(chǎng)宮崎機(jī)場(chǎng)：訓(xùn)練場(chǎng)所，不用介紹，看著字幕就知道怎么辦了。

廣島西機(jī)場(chǎng)：三個(gè)小時(shí)內(nèi)，贏得1000分。注意：語言與流程不一樣。在這個(gè)機(jī)場(chǎng)有04號(hào)與22號(hào)跑道進(jìn)行飛機(jī)的起降，沒有什么難度。這里需要注意的是，在飛機(jī)降落前，飛機(jī)不會(huì)給出任何提示，在進(jìn)入停機(jī)坪的位置的時(shí)候也不會(huì)提示。為了避免撞機(jī)，一定不要讓你的飛機(jī)弄出同時(shí)起落的尷尬境地。

夢(mèng)幻機(jī)場(chǎng)松山機(jī)場(chǎng)：三個(gè)小時(shí)內(nèi)，贏得1000分。注意：交通有些混亂，需要細(xì)心調(diào)度。這里有14號(hào)與32號(hào)跑道進(jìn)行飛機(jī)的起降，沒有什么難度。因?yàn)槭浅跫?jí)，飛機(jī)的來往頻率還是比較低的，細(xì)心點(diǎn)就能夠過關(guān)。

2、中級(jí)：

宮崎機(jī)場(chǎng)：夢(mèng)幻機(jī)場(chǎng)三個(gè)小時(shí)內(nèi)，贏得1200分，有學(xué)校，09號(hào)與27號(hào)跑道進(jìn)行飛機(jī)的起落。往意：有航空大學(xué)的飛機(jī)會(huì)在機(jī)場(chǎng)降落，雖然不會(huì)占用你的停機(jī)坪，但是會(huì)占用你的跑道，飛機(jī)從東北方向過來，所以一定要防止與你的飛機(jī)發(fā)生迎面碰撞的慘劇。要想過關(guān)嗎，你只要保證你的跑道上隨時(shí)沒有飛機(jī)就OK了。相信對(duì)經(jīng)過初級(jí)考驗(yàn)的各位不太難。

大阪國際機(jī)場(chǎng)：三個(gè)小時(shí)內(nèi)，贏得1800分，有14L號(hào)、32L號(hào)與號(hào)跑道進(jìn)行飛機(jī)的起落。注意：除了風(fēng)的影響之外還要好好的使用‘等待穿越’這個(gè)指揮。不然的話，你是過不了這一大的，尤其要注意的是，如果從跑道降落的話，就只能在跑道附近停上一架飛機(jī)；然而在14L跑道降落，就可以停兩架飛機(jī)，哪個(gè)好些，自然不用多說了。

夢(mèng)幻機(jī)場(chǎng)名古屋機(jī)場(chǎng)：三個(gè)小時(shí)內(nèi)，贏得１５００分。有自衛(wèi)隊(duì)基地，34號(hào)與16號(hào)跑道供飛機(jī)起落，注意：有自衛(wèi)隊(duì)飛機(jī)占用跑道。不過，由于在這里自衛(wèi)隊(duì)的飛機(jī)即不占用停機(jī)坪又聽你的調(diào)遣，所以還不算十分麻煩。但是在機(jī)場(chǎng)周圍總是存在著風(fēng)，你在管理的時(shí)候一定要小心，風(fēng)速會(huì)導(dǎo)致飛機(jī)無法正常降落。如果一邊的跑道降落不下來的話，可能換換跑道就好了。

3、高級(jí)：

夢(mèng)幻機(jī)場(chǎng)大販國際機(jī)場(chǎng)：兩個(gè)小時(shí)內(nèi)，贏得2000分。由于這關(guān)是夜間指揮，加上交通一片混亂，還是有不小難度的。注意：大型客機(jī)需要特定的停機(jī)坪。對(duì)于大型客機(jī)，可以使用號(hào)跑道，并且不需要拖車的協(xié)助。好好把握就可以過關(guān)。

東京國際機(jī)場(chǎng)：三個(gè)小時(shí)內(nèi)，贏得2000分。有22號(hào)、16L號(hào)、34R號(hào)跑道供飛機(jī)起落。在這關(guān)里你所遇見的飛機(jī)中大部分都是夢(mèng)幻機(jī)場(chǎng)各國首腦的座機(jī)！有的飛機(jī)很挑停機(jī)坪！對(duì)于這關(guān)的過關(guān)方法，其實(shí)也是利用‘等待穿越’這個(gè)辦法。另外就是讓你要飛走的飛機(jī)都去較遠(yuǎn)的16L號(hào)跑道起飛。協(xié)調(diào)指揮你的飛機(jī)，這一關(guān)也不是想象中的那么難。注意：飛機(jī)去17與14號(hào)停機(jī)坪是不用‘等待穿越’的，可不要一時(shí)忙糊涂了名古屋機(jī)場(chǎng)：兩個(gè)小時(shí)內(nèi)。贏得1800分。這關(guān)里風(fēng)的影響是最大的關(guān)鍵，由于飛機(jī)的來往頻率較高，如何協(xié)調(diào)飛機(jī)無法降落后產(chǎn)生的連帶影響是對(duì)你的能力的一次考驗(yàn)。筆者在這一關(guān)就曾經(jīng)因?yàn)轱w機(jī)無法降落產(chǎn)五架飛機(jī)在天上盤旋的尷尬狀況。