世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽5是一款擬真類賽車競速游戲,本作將支持動態(tài)天氣系統(tǒng)、晝夜循環(huán)、真實的物理破壞效果、車體泥垢以及光暈鏡頭展示、可錄像回放賽事等等。超強(qiáng)的引擎為玩家?guī)順O為真實的畫面,玩家將會駕駛各種各樣的賽車,參加多樣的拉力賽,在競賽中尋求極速的快感,并且奪得錦標(biāo)賽的冠軍。
新作《世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽5(WRC 5 FIA World Rally Championship)》交由一家法國制作公司Kylotonn Games開發(fā)。Kylotonn Games也是一家競速游戲制作公司,之前的作品有《摩托車俱樂部》和《卡車賽車》。
為了更真實地表現(xiàn)游戲賽事,尤其是具有破壞意味的拉力賽,《世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽5》將采用Kt Engine HD引擎,打造逼真強(qiáng)大的畫面的同時,給予玩家最真實的競速體驗。
支持動態(tài)天氣和動態(tài)晝夜循環(huán),車輛變形,塵埃和鏡頭光斑;
能制作出富有活力,多樣和真實性的舞臺環(huán)境,支持多種表面的賽道,比如瀝青路,砂礫路,雪道等等;
例子編輯器能模擬出沙塵卷的物理效果,煙霧,塵埃以及雪;
強(qiáng)大的物理引擎打造高細(xì)節(jié)的車輛模擬,使得在任何環(huán)境和賽道上都有逼真的駕駛操作;
高級破壞模型提供不同等級的破壞效果,包括從中等到完全摧毀;
Replay模式加入了從電視廣播激發(fā)的動態(tài)可視化效果。
《WRC5》作為一款擬真賽車游戲,自然是使用方向盤控制器這樣一個外設(shè)更加真實了,不過游戲?qū)τ诜较虮P的適配似乎不是很好,那么需要怎么設(shè)置才能讓反向盤生效呢,下面帶來設(shè)置方法。
基本上玩家的方向盤設(shè)置器插上電腦,WRC5是沒辦法直接把按鍵適配起來的,所以需要自己手動設(shè)置。
首先在菜單上進(jìn)入選擇控制器選擇,然后前進(jìn)的話,就要腳踏板的油門進(jìn)行設(shè)置。左轉(zhuǎn)的話,就把方向盤往左打。右轉(zhuǎn)的話,把方向盤往右打。
然后剎車鍵的話,設(shè)置時踩一下剎車的腳踏板。檔位的話不用太在意,除非你使用羅技那種高端方向盤控制器,否則還是建議玩家選擇全自動。
然后打燈等隨意設(shè)置下就好了,方向盤開車無法就設(shè)置這幾個鍵,這樣就能爽玩WRC5了。
《WRC5》由于是系列的早期作品,所以這時候還沒有官方中文,那么這時候想要調(diào)成中文可以實現(xiàn)嗎?答案是可以的,下面帶來設(shè)置中文的方法。
1.首先先下載國內(nèi)軒轅漢化組為這款WRC5專門打造的中文補(bǔ)丁
點(diǎn)擊下載:世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽5漢化補(bǔ)丁
2.下載后解壓這款漢化補(bǔ)丁,將EXE程序放到WRC5游戲的根目錄下,其他目錄是無效的
3.然后點(diǎn)擊啟動就會提示是否安裝漢化,期間記得把一些廣告關(guān)了,等待一段時間就能漢化完畢
4.然后再進(jìn)入世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽5的游戲中,就會發(fā)信啊游戲編程全中文了。
在《WRC5》游戲中,漂移是一個非常重要的技巧,可以決定你比賽的勝負(fù),如果你落后的話,玩到就是你追趕對手的最好方式,所以好的漂移很重要,游戲里的漂移技巧,所以下面帶來幾種漂移方法詳解。
WRC5的漂移基本是以下幾種
慣性漂移:松油門并利用慣性使車尾甩出的過彎方式,入彎前加速,入彎時松油門并同時猛切方向盤,車子開始滑行后,降檔并加油門,讓車輛一邊打滑一邊出彎,若只想小甩一下,可以不降檔。
打破漂移:踩剎車并利用車身重心轉(zhuǎn)移,使車尾甩出的過彎方式(適用于FR車種,適用于90度以上的彎角)。
入彎時重踩剎車并降檔,讓車重心前移,猛切方向盤使車尾甩出,反打方向盤修正進(jìn)彎角度,保持車速以滑行到可出彎的角度,配合方向盤,瞬時重踩油門出彎。
Sidebreak漂移:拉手剎車使車尾甩出的過彎方式,尚未到一般的入彎點(diǎn)處,提早切方向盤,然后拉手剎車使車輛側(cè)滑,滑行時立即降檔,并保持滑行狀態(tài)到過彎頂點(diǎn),到達(dá)彎頂點(diǎn)時,幾即大腳油門出彎。
Straight漂移:入彎前的直線處,就開始甩尾的過彎方式。
入彎前的直線上就開始切方向盤,車子開始滑行時,同時降檔并保持油門深度,滑行入彎點(diǎn)后,方向盤同時反向修正,車頭以朝向出彎口的姿勢進(jìn)入彎道,車頭對到出彎口時,即大腳油門直進(jìn)出彎。
力量漂移:利用改裝后驅(qū)車的大馬力,大扭力,使車尾甩出的過彎方式,進(jìn)彎前減速并降檔,放油門并小切方向盤,進(jìn)彎后大腳油門,驅(qū)動抓不住地面,而讓車尾甩出,此時用油門控制轉(zhuǎn)向程度,油門愈重,轉(zhuǎn)向角度愈多,車頭對到出彎點(diǎn)后,再順順地出彎。
轉(zhuǎn)移漂移:利用降檔使車身重心轉(zhuǎn)移,并讓車尾甩出的過彎方式,進(jìn)彎前略微提升車速,進(jìn)彎時切方向盤,然后踩剎車并同時降檔,此時車輛重心前移,車尾會突然向外甩出,松開剎車并大腳油門出彎。
四輪漂移:四驅(qū)車過彎時稍微滑行甩尾的過彎方式,入彎前加速,入彎時對準(zhǔn)彎頂點(diǎn),用力切方向盤并剎車降檔,車子略呈Straight-Drift的方式滑行進(jìn)彎,過彎頂點(diǎn)時,大腳油門直線出彎。
取決于不同路面的賽道,使用左腳剎車或手剎,兩者的效果都截然不同。
一般來說,除了泥地、雪地,其他任意路面都可以經(jīng)常性使用手剎,而這兩種路面使用手剎過于頻發(fā)的話,車輛打滑的情況會時有發(fā)生。
因此根據(jù)路面狀況或彎角來選擇你最好的剎車方法。
PendulumTurn被認(rèn)為是最高級的漂移動作、是一種WRC拉力賽里面用到的特殊動作,也有人稱其為PendulumTurn。
假設(shè)將要進(jìn)入一個比較急的右彎。如果從之前的彎出來后你的位置就在左側(cè),那么就直行,如果位置不是在左側(cè),那么不要馬上靠向左,而是方向偏左一點(diǎn)行駛。
保證車行駛方向穩(wěn)定、正確,把剎車踩到底,四個車輪很快就被抱死,車就會按原來的方向一直滑下去。
在將要進(jìn)彎的地方,方向盤向右打一定角度。抱死的前輪的導(dǎo)向作用是很小的,車頭不會很快向右偏。
到了該進(jìn)彎的地方,迅速放開剎車。這樣車頭就會猛向右拉,車身旋轉(zhuǎn)速度極快。
跟啟動作的基本要領(lǐng),在高速地駛達(dá)直路末,準(zhǔn)備入彎前,車手開始剎車,車手踏下離合器,降檔。
車手用腳掌的左部踏著剎車而腳跟橫移,施力,踏下油門,使引擎轉(zhuǎn)數(shù)提升。跟趾動作可令車手同時作出踏離合器,剎車和加油三個動作,令賽車可在極短時間內(nèi)完成減速和降檔等入彎前準(zhǔn)備。在降檔過程中,踏下離合器時同時加油,這動作主要是把引擎轉(zhuǎn)數(shù)提升至下一檔所需的轉(zhuǎn)數(shù),以配合轉(zhuǎn)低檔后所需要增加的轉(zhuǎn)數(shù)。
如果車手不再踏下離合器的時候把引擎轉(zhuǎn)數(shù)提升至7000轉(zhuǎn)(rpm),如果只依靠離合器強(qiáng)行的把引擎拖到所需達(dá)到的轉(zhuǎn)數(shù),這不但會使變速箱和引擎的負(fù)荷與耗損增大,甚至?xí)跪?qū)動輪發(fā)生打滑現(xiàn)象,這種情形,在濕滑路面更為明顯,嚴(yán)重的會使車身失控。在彎中打轉(zhuǎn),發(fā)生意外。
左腳松開離合器踏板,如需要繼續(xù)降檔,重復(fù)第2~3點(diǎn)動作。
完成整個降檔和減速的過程后,把左腳放回固定踏板,右腳控制油門,準(zhǔn)備入彎。
最低配置:
操作系統(tǒng): Windows® 7
處理器: Intel® Core i3 / AMD Phenom™ II X2
內(nèi)存: 4 GB RAM
圖形: NVIDIA® GeForce® 9800 GTX / AMD Radeon™ HD 5750
DirectX 版本: 9.0c
存儲空間: 需要 25 GB 可用空間
聲卡: DirectX Compatible Soundcard
推薦配置:
操作系統(tǒng): Windows® 7 / Windows® 8
處理器: Intel® Core i5 2500 / AMD FX 8150
內(nèi)存: 8 GB RAM
圖形: NVIDIA® GeForce® GTX780 / AMD Radeon™ R9 290
DirectX 版本: 11
網(wǎng)絡(luò): 寬帶互聯(lián)網(wǎng)連接
存儲空間: 需要 25 GB 可用空間
聲卡: DirectX Compatible Soundcard
競速游戲在游戲類型中還是蠻普遍的,受到了很多玩家們的喜愛。競速類單機(jī)游戲主要是以比賽為主,大多數(shù)都是賽車,給人帶來一種驚險刺激的感覺,這種游戲可以讓你瘋狂到底!
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類型:賽車游戲
語言:簡體中文
大?。?.61GB
類型:賽車游戲
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類型:賽車游戲
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類型:賽車游戲
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