緯地6.0完美破解版是一個專業(yè)的道路設(shè)計軟件，軟件基于autocad進行操作，擁有道路三維數(shù)字仿真技術(shù)，利用衛(wèi)星或者航空數(shù)字影像進行模型貼圖處理，可以讓設(shè)計人員更加直觀的分析城市道路中規(guī)劃事宜，為道路建設(shè)提供最準確的分析數(shù)據(jù)。

軟件介紹

緯地6.0是一款由西安緯地軟件公司自主研發(fā)的道路交通輔助設(shè)計軟件，該軟件主要運用于設(shè)計規(guī)劃道路建設(shè)，采用三維的Hint CAD模擬技術(shù)，可以將道路的環(huán)境狀況通過數(shù)據(jù)分析的方式建立道路模型，有效的對道路、橋梁、隧道進行模擬分析，幫助工程師設(shè)計最佳的道路施工構(gòu)建方案。

軟件功能

1、在新建項目及項目管理器中，增加設(shè)計人、設(shè)計單位、委托單位等圖框定義信息，可在輸出圖紙中自動添加這些圖框信息。該圖框信息與項目關(guān)聯(lián)，即當用戶打開不同的項目后，其圖框信息是與之對應(yīng)的，免去用戶頻繁修改圖框信息的繁瑣。目前支持縱斷面和橫斷面的圖框模版。

2、土石方數(shù)量計算增加“棱臺法”計算方式，用戶可根據(jù)需要在項目管理屬性中選擇“平均斷面法”或“棱臺法”，系統(tǒng)根據(jù)用戶設(shè)置，選擇對應(yīng)的計算方法輸出土石方數(shù)量表。

3、改進設(shè)計向?qū)ё詣佑嬎愠呒訉挼墓δ?，增加了超高前的土路肩抬肩的計算過程，超高漸變按照行車道邊緣（或路基邊緣）的高差的變化進行計算，使得在繞路基邊緣旋轉(zhuǎn)時，路基外側(cè)邊緣在單向橫坡位置的超高漸變率與整體超高過渡段的漸變率一致。

4、增強橫斷面數(shù)據(jù)錄入功能，排除了項目中沒有縱斷地面線文件時系統(tǒng)偶有退出的問題。

5、完善輸出PCV涵洞斷面數(shù)據(jù)功能，如果用戶輸入的斷面樁號不存在時，排除了CAD報錯退出的問題。

6、完善輸出PCV涵洞斷面數(shù)據(jù)功能，更正了輸出的橫斷面設(shè)計線左側(cè)平距為正數(shù)的問題。

7、橫斷數(shù)據(jù)導入增加對水準儀外業(yè)測量數(shù)據(jù)的導入支持，即系統(tǒng)可根據(jù)用戶測量橫斷地面線記錄的前后視讀數(shù)，自動轉(zhuǎn)換為緯地適用的相對于前點高差的橫斷面數(shù)據(jù)格式。至此，橫斷數(shù)據(jù)導入功能可兼容的數(shù)據(jù)格式更廣泛和通用。

8、完善輸出ICAD平面數(shù)據(jù)的功能，排除當路線起點樁號為非0數(shù)據(jù)時，輸出的ICAD平面數(shù)據(jù)起點樁號為0的問題。

9、增強平面智能布線的曲線擬合和平面穿線功能，在線形擬合時可選擇輸出擬合誤差文件，自動記錄各原始點至擬合線形的位置和距離，以方便設(shè)計者進行擬合精度統(tǒng)計分析。

10、增加對當六類土石分類比例總和不等于100％時的自動檢查和提示功能，以避免用戶輸入錯誤的土石比例（比例總和不等于100％）時導致土石方分類數(shù)量計算錯誤

更新內(nèi)容

1. 優(yōu)化軟件鎖驅(qū)動為無驅(qū)模式(使用系統(tǒng)默認驅(qū)動，類似U盤驅(qū)動模式），新版可卸載SafeNet Authentication Client 8.0軟件鎖驅(qū)動程序；

2. 修正路線系統(tǒng)中運行設(shè)計向?qū)У姆€(wěn)定性問題，排除在第一分段路幅寬度設(shè)置了附加板塊時，在進行第二分段的路幅寬度設(shè)置時出現(xiàn)致命錯誤的問題；

3. 修正緯地數(shù)據(jù)編輯器功能，排除復制粘貼后數(shù)據(jù)格式發(fā)生變化的問題，并實現(xiàn)了緯地數(shù)據(jù)與Excel復制粘貼的無縫銜接；

4. 修正新建項目命令中漏洞，排除在橫斷面詳細設(shè)計界面中，點擊新建項目命令造成橫斷詳細設(shè)計模塊數(shù)據(jù)異常釋放，導致其后橫斷面詳細設(shè)計操作死機的問題；

5. 修復個別情況下智能布線參數(shù)調(diào)整出現(xiàn)的問題，排除同向曲線連接參數(shù)修改時偶有發(fā)生參數(shù)突變的問題；

6. 修復某些情況下低填路基挖方面積出錯的問題。對于低填路基分隔帶寬度為0且厚度也設(shè)置為0時，排除計算挖方面積出現(xiàn)錯誤的情況；