緯地5.88破解版是專(zhuān)門(mén)為道路設(shè)計(jì)打造的三維道路CAD系統(tǒng),使用它可以讓設(shè)計(jì)人員高效地繪制道路的模擬圖,并且通過(guò)衛(wèi)星制圖技術(shù),可以分析道路建筑的環(huán)境。并且軟件有著強(qiáng)大的仿真分析功能,自動(dòng)計(jì)算道路建設(shè)的開(kāi)發(fā)成本,讓城市道路規(guī)劃工作更加高效。
軟件介紹
緯地5.88是一款強(qiáng)大的道路輔助設(shè)計(jì)軟件。其被廣泛應(yīng)用于高速、一、二、三、四級(jí)公路主線(xiàn)、互通立交、城市道路及平交口等行業(yè)的幾何設(shè)計(jì)。新版在項(xiàng)目、數(shù)據(jù)、設(shè)計(jì)、繪圖和擴(kuò)展等模塊都進(jìn)行重大的變化。項(xiàng)目中,在新建項(xiàng)目及項(xiàng)目管理器中,新版增加設(shè)計(jì)人、設(shè)計(jì)單位、委托單位等圖框定義信息,并且用戶(hù)可在輸出圖紙中自動(dòng)添加這些圖框信息。
破解說(shuō)明
1、在解壓文件夾下找到“破解時(shí)間閘”,復(fù)制該文件加下的兩個(gè)文件“HintCAD.dat”和“HRun”
2、找到剛才設(shè)置的軟件安裝位置(如D:\hint58),在安裝文件夾下粘貼“HintCAD.dat”和“HRun”,彈出沖突對(duì)話(huà)框時(shí),選擇“復(fù)制和替換”
3、在解壓文件夾下找到“破解時(shí)間閘”,在該文件夾下找到“5.88安裝”程序,雙擊安裝,確定。如果彈出“程序兼容性助手”,忽略即可
4、、再運(yùn)行緯地5.88系統(tǒng),點(diǎn)擊菜單“系統(tǒng)”下的“關(guān)于緯地系統(tǒng)”即彈出硬件號(hào)
5、復(fù)制獲取的硬件號(hào),打開(kāi)注冊(cè)機(jī),粘貼獲取的硬件號(hào),點(diǎn)確定即可獲得注冊(cè)碼
6、將注冊(cè)碼輸入上述“關(guān)于緯地系統(tǒng)”彈出的窗口進(jìn)行注冊(cè)即可
注意事項(xiàng)
如果安裝過(guò)舊版的緯地程序,需進(jìn)行以下操作:
刪除舊破解版安裝在\Program Files\AutoCAD 2004\下的三個(gè)破解文件:setupapi.dll、setupapi.ini、wddll.d
常見(jiàn)問(wèn)題
一、分離式路基設(shè)計(jì)問(wèn)題?
路基是分離式路基且左右幅分為上行線(xiàn)和下行線(xiàn)(左右幅間距離比較遠(yuǎn))設(shè)計(jì)時(shí),在緯地中能夠把左右幅數(shù)據(jù)合起來(lái)還是必須建立左幅和右幅兩個(gè)數(shù)據(jù)文件?由于道路比較長(zhǎng)而且整體式路基和分離式路基交叉著進(jìn)行。?另外需要詢(xún)問(wèn)一下關(guān)于對(duì)這條道路進(jìn)行緯地運(yùn)行速度測(cè)算分析時(shí)又如何進(jìn)行呢?由于是老路升級(jí)改造,原來(lái)設(shè)計(jì)速度有40,60,80,100的,錯(cuò)綜復(fù)?雜,進(jìn)行分析時(shí)就不知道如何下手了。正向分析與反向分析的實(shí)質(zhì)及使用對(duì)象是什么?如果是分幅的話(huà)左幅是不是只要反向分析及結(jié)果,右幅只要正向分析及結(jié)果??
1.對(duì)于分離式路基左右幅的設(shè)計(jì),是需要建立左幅和右幅兩個(gè)項(xiàng)目的,當(dāng)然也可以將左幅或者右幅按照路線(xiàn)全長(zhǎng)設(shè)計(jì)為一條完整的路線(xiàn),然后再對(duì)其中路基分離的 段落分別建立項(xiàng)目進(jìn)行設(shè)計(jì)。緯地系統(tǒng)提供的分離式路基處理的功能,可以批量完成并準(zhǔn)確搜索邊坡相交的分離式路基的相鄰橫斷面,并自動(dòng)完成相交位置的邊坡線(xiàn) 裁剪,繪制出相鄰橫斷面。本網(wǎng)站提供有分離式路基實(shí)例項(xiàng)目的下載,請(qǐng)下載參閱。另外,在緯地最新發(fā)布程序5.88數(shù)模版中,提供了全新的“橫斷面設(shè)計(jì)(測(cè) 試版)”的功能模塊,該模塊中也可以完成分離式路基自動(dòng)搜索相鄰斷面并對(duì)斷面進(jìn)行合并的操作,并且提供了批量復(fù)制完成左右幅路基合并的功能。?
二、土石方調(diào)配問(wèn)題?
土石方調(diào)配總是出現(xiàn)未完成調(diào)配,解決方法:
出現(xiàn)此提示應(yīng)該是土石方的調(diào)配沒(méi)有完成,有時(shí)有一些樁距或數(shù)量很小的段落,圖形顯示很小,你可以通過(guò)標(biāo)注箭頭或者拉伸圖形進(jìn)行檢查,也可以根據(jù)系統(tǒng)提示的樁號(hào)范圍進(jìn)行檢查,完成所有填挖方的調(diào)配,再結(jié)束調(diào)配就可以了
三、橫斷面設(shè)計(jì)過(guò)程中,為什么出現(xiàn)“忽略此斷面,繼續(xù)設(shè)計(jì)繪圖”或“停止設(shè)計(jì),檢查縱斷機(jī)地面線(xiàn)數(shù)據(jù)”??
主要是進(jìn)行縱斷面設(shè)計(jì)過(guò)程中,初始選點(diǎn)有時(shí)沒(méi)有捕捉到路線(xiàn)的起點(diǎn),必須手工修改,同時(shí)捕捉終點(diǎn)時(shí),也沒(méi)有完全捕捉到路線(xiàn)終點(diǎn)的樁號(hào),也必須進(jìn)行手工修改才行。
四、緯地?cái)?shù)模怎樣使用?
在進(jìn)行平面設(shè)計(jì)后,隨后進(jìn)行設(shè)計(jì)向?qū)В_定路線(xiàn)的橫斷面、邊坡、排水溝等設(shè)計(jì)。要開(kāi)展縱斷面和橫斷面設(shè)計(jì),必須有縱斷面和橫斷面數(shù)據(jù),獲取方法有二種,第一種是手工輸入路線(xiàn)經(jīng)過(guò)地點(diǎn)縱橫地面線(xiàn)的高程數(shù)據(jù),此方法費(fèi)時(shí);第二種就是利用緯地的數(shù)模方法獲取,此方法簡(jiǎn)單快捷方便。下面我講授緯地?cái)?shù)模方法設(shè)計(jì)如下:?
1.先選擇“數(shù)?!?-“新數(shù)?!?/p>
2.然后選擇“三維數(shù)據(jù)讀入”--選擇“DWG和DXF格式”。事實(shí)上我們用CASS矢量化的圖都是這種格式,如果是其他格式數(shù)據(jù),也可以選擇其他格式數(shù)據(jù)載入。
3.“數(shù)據(jù)預(yù)檢”?
4.“三角構(gòu)網(wǎng)”?
5.“網(wǎng)格顯示”,選擇“顯示所有網(wǎng)格線(xiàn)”,然后“確定”
6.然后“三角網(wǎng)優(yōu)化”和“優(yōu)化數(shù)模邊界”。
7.“數(shù)模應(yīng)用”--“縱斷面插值”,選取圖中選項(xiàng),然后點(diǎn)開(kāi)始插值
8.數(shù)模方法完成,獲取我們所需的縱橫斷面數(shù)據(jù),然后“數(shù)模保存”以備以后調(diào)用
五、橋梁、涵洞等參數(shù)怎樣輸入呢?
選擇“數(shù)據(jù)”--“控制參數(shù)輸入”
六、為什么平面設(shè)計(jì)時(shí)會(huì)出現(xiàn)“T2-T1大于兩交點(diǎn)間距”呢?
這是平面設(shè)計(jì)過(guò)程中平曲線(xiàn)的半徑過(guò)大,同時(shí)緩和曲線(xiàn)過(guò)長(zhǎng)造成的,調(diào)整后重啟緯地就行
標(biāo)簽: 道路設(shè)計(jì) 城市規(guī)劃 仿真分析 CAD設(shè)計(jì)
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